Cómo pintar un automóvil: pasos, suministros y consejos

Cuando se restaura un automóvil, pocas cosas lo hacen lucir moderno e impecable como una nueva capa de pintura. Aunque cualquier taller de carrocería puede hacer el trabajo por usted, si tiene algo de tiempo y los suministros adecuados, puede ahorrar dinero haciéndolo usted mismo. En este blog, el equipo de Red Label Abrasives describe cómo pintar un automóvil: los suministros que necesitará, los pasos a seguir y consejos para obtener mejores resultados.

Pasos para pintar un coche

Cubrimos todos los pasos con más detalle con los consejos a continuación, pero la descripción general rápida de todos los pasos involucrados en pintar un automóvil es la siguiente: 

1. Elija un lugar seguro para pintar
2. Haz un poco de deconstrucción
3. Tratar la superficie
4. Arena
5. Quitar el óxido
6. Imprima la superficie
7. Aplicar enmascaramiento
8. Limpia la superficie
9. aplicar pintura
10. Lijar nuevamente y lacar

Suministros

• Lijadora orbital
• Compresor de aire
• Abrasivos (hojas de lijado para lijado a mano y discos de lijado para lijado orbital)
• Rociador de pintura
• Solvente de limpieza y trapos.
• Cinta adhesiva
• Imprimación (epoxi, grabado o aparejo)
• Cazador de focas
• Removedor de grasa y cera
• toallita pegajosa
• Diluyente de pintura
• Pintura de poliuretano, esmalte o esmalte acrílico.
• Mascarilla y gafas de seguridad.

Para que coincida con la pintura original de su vehículo, busque la placa de cumplimiento, que se encuentra normalmente debajo del capó. El código de color también puede ser ‌encontrado dentro del marco de la puerta del lado del conductor. ‌Para obtener una combinación perfecta, lleve este código a un vendedor de pintura para automóviles. Siempre puede ponerse en contacto con el fabricante del automóvil si no puede encontrar el código.

Nuestras hojas y discos de lijado para automóviles

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Hojas de papel de lija Starcke Matador impermeables de 9 x 11 pulgadas, paquete de 10

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Hojas de papel de lija impermeables estándar de 9 x 11 pulgadas, paquete de 100

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Discos de lijado de película para carrocería húmeda/seca de color naranja con gancho y bucle de 6 pulgadas, paquete de 10

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Discos de lijado de película para carrocería húmeda/seca de color naranja con gancho y bucle de 5 pulgadas, paquete de 10

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Abrasilk Discos de lijado para carrocería de automóvil con gancho y bucle de 5 pulgadas, paquete de 10

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Abrasilk Discos de lijado para carrocería de automóvil con gancho y bucle de 6 pulgadas, paquete de 10

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Paso uno: elija un lugar seguro para pintar

El lugar donde pintas es tan importante como los materiales que utilizas. Es mejor hacerlo en el interior, para que la lluvia o los escombros arrastrados por el viento no ensucien la nueva superficie, pero primero tome algunas precauciones de seguridad: 

• Utilice siempre un respirador.
• Si está pintando en su garaje o en un taller adjunto a la casa, pegue con cinta adhesiva una lámina de plástico sobre la puerta de conexión para mantener alejados los vapores. 
• Ventile la habitación abriendo la puerta del garaje.
• Rocíe los pisos con agua para evitar que el polvo del lijado se levante en el aire.

Una vez que haya elegido su ubicación, decida cuándo va a realizar el trabajo. En términos generales, temprano en la mañana es mejor en primavera y verano porque hay menos insectos y puedes dejar las ventanas abiertas. Si trabaja durante los meses más fríos, es preferible trabajar por las tardes porque las temperaturas son más cálidas.

Paso dos: haz un poco de deconstrucción

Comience eliminando todo lo que pueda obstaculizar un trabajo de pintura suave y uniforme. Esto incluye pegatinas, emblemas y piezas que no quieras pintar, como manijas de puertas y parachoques. Si bien puedes optar por colocar cinta adhesiva alrededor de estas partes, esto afectará la uniformidad del resultado final, así que tómate unos minutos más para quitarlas y dejarlas a un lado.

Paso tres: trate la superficie

La pintura revela los detalles más pequeños, por lo que si la superficie de su automóvil tiene rayones, raspaduras, astillas y otros pequeños defectos, no desaparecerán bajo una nueva capa. En todo caso, estas imperfecciones serán aún más visibles.

Utilice un papel de lija de grano más fino (320 a 500) para quitar la pintura. Si no lo va a quitar hasta el metal desnudo, deberá suavizar los bordes de los rayones o astillas, lo que significa que los lijará hasta que los bordes sean demasiado finos para sentirlos con los dedos. Sin embargo, si la pintura vieja se está pelando o agrietada, tendrás que quitarla por completo: la pintura dañada siempre es visible incluso debajo de una capa nueva y, eventualmente, creará problemas en la superficie.

Paso cuatro: arena

Básicamente, si vas a pintar un automóvil, ¡necesitarás lijar mucho! El truco consiste en conseguir el grano abrasivo adecuado para el tratamiento de superficie recomendado.

Si la capa de pintura actual está en buen estado, puedes prepararla usando papel de lija de grano 500, lo que hará que la superficie sea lo suficientemente rugosa como para "agarrar" la nueva capa. La carrocería y la imprimación se deben lijar con un mínimo de grano 220 y preferiblemente de grano 320. No debes lijar la carrocería con un grano superior a 500, porque la pintura requiere cierta aspereza para adherirse.

Puedes lijar todo tu auto a mano, pero es más fácil hacer la mayor parte del trabajo con una lijadora orbital eléctrica y usar hojas de lijado manual para los detalles más pequeños. Si estás lijando a mano, querrás pegar nuestro Hojas de lija Rhynowet a un bloque para evitar aplicar una presión desigual mientras lija.

Consejo profesional:Asegúrese de obtener el material abrasivo adecuado para el trabajo de carrocería. La mayoría de los discos de lijado diseñados para quitar pintura y alisar metal se fabrican con óxido de aluminio de capa cerrada. Los revestimientos cerrados evitan que los residuos queden atrapados entre‌ ‌los‌ ‌abrasivos‌ ‌granos. ‌Una mayor relación grano-superficie también permite un corte agresivo y un acabado más suave. 

Paso cinco: eliminar el óxido

Si el automóvil ha sufrido daños en la carrocería, es posible que se haya formado algo de óxido. Será necesario eliminarlo: incluso la cantidad más pequeña puede arruinar el nuevo trabajo de pintura y seguir corroyendo el metal de su automóvil. La oxidación menor se puede eliminar con lija, pero cualquier cosa pesada debe tratarse con un eliminador de óxido o reemplazarse por completo. 

Algunos consejos:

• Si usa un eliminador de óxido en aerosol, déjelo curar durante al menos 48 horas antes de aplicar pintura encima.
• Evite el uso de masilla para carrocería para tratar los agujeros de óxido. Si los agujeros son demasiado profundos o extensos, será necesario realizar trabajos en metal. 

Paso seis: imprima la superficie

Debes aplicar imprimación a un automóvil antes de pintarlo. Hay varias capas diferentes que es posible que deban usarse, dependiendo de cómo empieces.

Si está trabajando con metal desnudo, necesitará una imprimación epoxi o de grabado para raspar la superficie y aplicar una imprimación de relleno o un aparejo, que es una imprimación más espesa que se aplica para rellenar astillas o rayones (pero no abolladuras). Una vez aplicado, lije en bloque toda la superficie del vehículo, imprima nuevamente y lije en bloque nuevamente. 

El sellador es el último revestimiento de superficie que se aplica antes de pintar. Sella eficazmente toda la imprimación y proporciona un lienzo liso y uniforme para la pintura. 

Consejo profesional:Asegúrese de que las imprimaciones que utilice sean compatibles con el color de pintura final. También debes trabajar con una sola marca. Si cambia de marca, o incluso de serie de pinturas dentro de una misma marca, puede tener problemas de compatibilidad que provoquen que la pintura se descame, se desprenda y otros problemas.

Paso siete: aplicar enmascaramiento

Querrás enmascarar el auto, a menos que esté completamente desmontado. ‌No utilice periódicos: las tintas pueden transferirse al metal y crear‌ ‌un‌ ‌desorden. ‌Utilice cinta adhesiva de pintor y cinta automotriz para enmascarar su vehículo. ‌Si mantienes las líneas limpias y ordenadas, el producto final será mucho mejor.

Paso ocho: limpie la superficie

Limpiar la carrocería es el último paso antes de rociar pintura. Necesitará lo siguiente:

• Removedor de grasa y cera
• toallita pegajosa

Use un paño sin pelusa para limpiar el removedor en el automóvil, tomando una sección pequeña en un ‌ ‌tiempo), ‌y‌ otro ‌paño‌ ‌para‌ quitar ‌el‌ ‌removedor. No deje que los productos químicos se sequen sobre el automóvil. Si vuelve a suceder, vuelva a humedecer la superficie y luego séquela.

Una vez que hayas terminado, limpia toda el área con la toallita adhesiva. ¡Ahora estás listo para pintar!

Paso nueve: aplicar pintura

Para aplicar la pintura, necesitará una pistola de pintura alimentada por gravedad que esté conectada a su compresor de aire. Para pintar automóviles, utilizará una pistola LVLP (bajo volumen, baja presión) y/o HVLP (alto volumen, alta presión).

Consejo profesional:LVLP es mejor para capas transparentes y esmaltes de una sola etapa, ya que su pulverización es muy suave y está finamente atomizada. ‌Sin embargo, el método HVLP es más rápido cuando se trata de pinturas diluidas como el látex. ‌La mayoría de las personas usan una pistola HVLP para la capa base y una pistola LVLP para la capa transparente, pero una máquina LVLP puede hacer todo el trabajo. 

En cuanto a los compresores, se recomienda optar por los tanques más grandes, ya que le permitirán completar el trabajo sin tener que parar y rellenar con tanta frecuencia. ‌Por lo general, tienen un tamaño de entre 60 y 80 galones.

Para‌ ‌pintar,‌ ‌sostenga‌ ‌la‌ ‌spistola‌ ‌a seis pulgadas de la superficie del vehículo. ‌Utilice movimientos de lado a lado ‌ para aplicar‌ capas ligeras y uniformes. Dependiendo del tamaño de su automóvil, pueden ser necesarias de tres a cuatro capas antes de cubrir toda la superficie. Una vez que hayas terminado, deja secar la pintura durante el tiempo recomendado por el fabricante.

Paso diez: lijar una vez más y aplicar laca

Para eliminar cualquier residuo de polvo antes de aplicar la capa final, lije las superficies nuevamente y luego limpie la superficie con un trapo limpio. Luego aplica una laca transparente usando la misma técnica de aplicación que usaste con la pintura. Mientras la laca aún esté húmeda, retire con cuidado toda la cinta adhesiva de la superficie del automóvil. Deje que la capa transparente se seque durante el tiempo recomendado por el fabricante. Finalmente, pula todas las superficies pintadas y usa un compuesto para frotar para lograr un acabado brillante.

Los abrasivos de calidad son clave para un trabajo de pintura perfecto

Los buenos resultados dependen de qué tan bien prepares la superficie del auto para pintar. Cuando se trata de pintura vieja dañada o desconchones importantes, conviene utilizar un abrasivo fabricado para lijar estos defectos sin dañar el metal. 

En Red Label Abrasives, vendemos discos de lijado de calidad industrial para trabajos de carrocería . Incluyen discos de lijado con respaldo de película húmeda/seca de gancho y bucle, que son lo suficientemente flexibles para lijar formas complejas y al mismo tiempo mantienen la durabilidad necesaria para quitar capas de pintura apelmazada o adherida. Nuestros discos de lijado Abrasilk también están diseñados específicamente para el acabado de pintura de automóviles. Si necesita ayuda para elegir el tamaño adecuado para su lijadora, llame al 844-824-1956 o complete nuestro formulario de contacto y pronto un especialista en abrasivos se comunicará con usted.